關于金屬材料類的檢測與試驗，我們前文也有講過。今天，重要來探究、學習下錨桿的檢測、試驗過程中的一些詳細環(huán)節(jié)和要求。
    在錨桿進場后，需拿出一至二根錨桿(詳細數(shù)量根據(jù)每個地方的檢測機構(gòu)而定)用于檢測和試驗。實驗室在收到錨桿后，需對錨桿的原材試驗，錨桿拉拔進行試驗，還包括錨桿無損檢測和錨桿支護試驗。
    接下來，重點講講錨桿無損檢測，重要檢測灌漿的飽滿度及錨桿現(xiàn)實長度錨桿有中空錨桿和砂漿錨桿（一樣平常用螺紋二級鋼筋），要做桿體抗拉力試驗武漢做網(wǎng)站，用全能材料試驗機做。要求桿體最大拉拔力大于180KN。而錨桿拉拔試驗是指錨桿錨固巖體達到強度后的拔出力，用錨桿拉拔儀做。詳細要求多少拉拔力要根據(jù)圖紙的設計來，公路上都有要求。錨索的受拉筋是用鋼絞線制作．巖石預應力錨索，可能更科學一點叫巖體預應力錨索。這是按加固對象來劃分的：加固對象為巖體，稱巖體預應力錨索；加固對象為土層，稱土體預應力錨索；加固對象為混凝土結(jié)構(gòu)或者結(jié)構(gòu)裂縫，稱工程結(jié)構(gòu)預應力錨索。